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昨日、今日と寒いです・・・
でも、木々は確実に春に近づいているのを教えてくれています。
こぶしも、雪柳も、もくれんも、もう咲いていました。
小さなツツジもちらほら咲き、蝶々だって飛んでいたんです。
花粉も・・・・確実に・・・・・
毎晩目薬を枕元において寝ています
でも、ここ数年、カスピ海ヨーグルトを毎日食べているせいか、
今年は症状が軽いような気がします。
今年の花粉の症状は皆様は如何なのでしょう?

画像はペドロサの車両です。
2007年から適用される800ccレギュレーションの車両なのに
去年の物より速いなんて・・・
RC212V RC211V
全幅 : 645mm 600mm
全高 : 1,130mm 1,130mm
ホイールベース : 1,440mm 1,440mm
最低地上高 : 130mm 130mm
車両重量 : 148kg以上 148kg以上
総排気量 : 800cc 990cc
最高出力 : N/A 240ps以上
フレーム形式 : ツインチューブ ツインチューブ
タイヤ(フロント) : 16.5インチ 16.5インチ
タイヤ(リア) : 16.5インチ 16.5インチ
サスペンション(フロント) : テレスコピック式 テレスコピック式
サスペンション(リア) : ニューユニットプロリンク ニューユニットプロリンク
燃料タンク容量 : 21リットル 24リットル
スペックを比べるとそこまでの違いが無いような感じですが、
どうなんでしょう??
それにしても最高出力不明って・・・
我がSUZUKIのGSV-Rのスペックはどこを探しても無い( ノω-、)

ベランダに置いてある、鉢の花に土埃がついていました。

花粉も飛んでいるし、ガラガラと窓を開けての掃除、ちょっと
きついな、ってことありません?

締め切っていると気になる、掃除機の排気のいやな臭い・・・・・

それを解消しましょう!

ティッシュに好きな精油を垂らして、それを掃除機で最初に
吸っちゃいます。

それから掃除をすると、部屋中素敵な香りに包まれます。

お友達に教わった方法ですが、とても気に入っています。
是非お試しあれ。
先日、CB400SF Vtecのカスタム依頼でバイクを引き取りに行ったら、
動いていないスクーターがあるというので頂いちゃいました
CBのカスタムも終わり、JOGを直そうと
まずは恒例のキャブレターオーバーホールから
メットインの前方オイルタンクがあるから
かなり汚い状態でした。
しかし、ヤマハのキャブレターは外すのに苦労する。
メットインとシートカウル外さなきゃ
取り難いというか取れない
まあ、ものの15分もあればご覧のようにピカピカですわ。
もちろん
ジェット類もピカピカです。
シリンダー、ピストンさえ生きてれば
バイクってのは何とか動く乗り物ですから
と思ってキャブを元に戻しました。
マフラーがガッツリ逝っちゃてる
真鍮ブラシでゴシゴシして耐熱スプレーで
黒く塗りなおします。
すると・・・・
バイク屋って詐欺??
キレイだ!
で、全て元に組み直し、エンジンを掛けてみると・・・
掛かるジャン!!
でも、エンジンストール
なぜ??
恐る恐るJOG系エンジンの超弱点のインマニを確認。
やはり、劣化して亀裂が入ってる
そこにパークリを1吹きしてキック!
しっかりエンジン掛かりました。
JOGで2次空気吸ってるようなこの症状は
間違いなくココでしょう!!
てなことで交換です。
それはまた後日にでも。
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